斯巴鲁这个品牌属于偏冷门和雷克萨斯一样一直坚持原装进口的身份，水平对置发动机依然是它的核心亮点，很多国企或者机关单位上班的开斯巴鲁的会多一些，当然还有一些生意人喜欢开，我认识的一个朋友在广州做鞋业的见客户谈单子都喜欢开斯巴鲁森林人。因为是进口车所以车价也不便宜，买斯巴鲁的人经济水平一般不错，性格往往也比较偏冷，喜欢独来独往比较内向一些。接下来看看下面两个斯巴鲁森林人新老车主的评价
首先外观方面：前包围的造型是这代森林人车头比较突出的变化之相比上一代车型更厚重，增加了银色装饰条。虽然新车的车头好看，但是我更喜欢第二代的顶置中冷进气，这绝对是斯巴鲁的经典造型之。
新车的长度、宽度和轴距相比第四代车型有了增加。一会看看加长之后的后排空间有没有提升。车尾的变化挺明显的，轮廓和细节都有了很大调整。新车的车尾造型确实比上一代森林人更现代了但是给我的感觉没有第四代车型厚重，棱角多了点。
内饰可以说是与时俱进了。比上代车更立体了，但大概的轮廓和我的车差不多。我的那车电动尾门特別肉，点了之后的反应好久开启和关闭都慢，新车的速度快了不少，点赞！电动机慢速起步十分平顺。但是动力有限油门稍微深一些发动机就会介入。新车的动力响应要比我的要更快，如果市区代步的话，会更舒服一些。除了省油之外，新森林人的舒适性也不错，减震器可以吸收路面的大部分振动。
新森林人是一辆彻头彻尾的家用SUV动カ平顺、养护成本比上一代低了一些、驾乘感受舒适。新车在各方面的表现都和我心中那个有些偏执的斯巴鲁有所区别，不过我对 yesight驾驶辅助系统还是挺感兴趣的。总之，我认为这是一款平庸的斯巴鲁但是是不错的家用车。
结语：斯巴鲁作为日本的重工企业有点像三菱，不但造汽车也造飞机和发动机，和国内的沈阳重工一样生产重要的零部件。斯巴鲁的粉丝可以说都是对水平对置发动机有特殊情结的人，平顺、省油、好开这是绝大多数开过森林人对它的评价，大家觉得对于斯巴鲁这样冷门的品牌还值得普通消费者入手吗？